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> Bachem Ba 349

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1944 suchte man in Deutschland händeringend nach Möglichkeiten, den alliierten Bomberströmen über Deutschland etwas entgegenzusetzen. Der Ingenieur Erich Bachem entwickelte einen Raketen-Abfangjäger, der senkrecht von einer Rampe starten und billig in Massen produziert werden konnte. Angetrieben wurde die Natter von einem Flüssigkeitstriebwerk, das eine Brenndauer von etwas über vier Minuten hatte. So lange hatte der Pilot Zeit, die feindlichen Bomber zu finden und seine 24 in der Bugnase montierten Raketen abzufeuern. Nach dem Angriff trennte der Pilot Cockpit und Triebwerk von der Flugzeugzelle, denn eine Landung war mit der Natter nicht vorgesehen. Beide segelten dann an einem Fallschirm zu Boden, während der Rest der Natter irgendwo zerschellte. Es war geplant, die Triebwerke zu bergen und wieder zu verwenden.

Der erste bemannte Testflug im Februar 1945 endete für den Piloten tödlich - die Maschine kippte über die Nase nach unten und stürzte ab. Weitere bemannte Tests auf dem Raketenversuchsgelände Peenemünde verliefen dagegen erfolgreich. Das Kriegsende unterbrach jedoch auch die weitere Entwicklung - zum Einsatz kam die Bachem Ba 349 Natter nie. Insgesamt wurden knapp 40 Exemplare gebaut.

Die Bachem Ba 349 in Battlefield 1942: Secret Weapons of WWII

Bachem Ba 349 in Battlefield 1942: SWoWWII
Allgemeine Informationen
Hersteller: Bachem
Herstellerland: Deutschland
Kategorie: Raketengetriebenes Jagdflugzeug
Besatzung: 1
Hauptwaffe: 24 Raketen

Die Natter in Secret Weapons of WWII ist weniger ein Abfangjäger als vielmehr ein Flugzeug für den Erdkampf. Hierfür sorgen die durchschlagskräftigen Raketen, die sowohl gegen Panzer als auch gegen Infanterie sehr effektiv sind.

Die Ba 349 ist auf einer Art Abschussrampe platziert, leider ist diese geneigt und nicht wie beim Original senkrecht aufgestellt. Steigt man in das Raketenflugzeug ein, startet es sofort und fliegt fortan mit konstanter Geschwindigkeit, die nicht beeinflusst werden kann. Die Natter ist sehr schnell und reagiert recht impulsiv auf Steuereingaben, man benötigt daher etwas Übung um sie unfallfrei fliegen zu können. Wie das reale Vorbild hat man auch im Spiel nur einen begrenzten Treibstoffvorrat, ist dieser verbraucht stürzt die Natter unweigerlich ab.

Weblinks

  1. Wikipedia Eintrag
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Diese Seite wurde zuletzt am 19. März 2012 um 10:41 Uhr geändert.  Diese Seite wurde bisher 4.967-mal abgerufen.  Impressum