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> CH-47 Chinook
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CH-47 mit Treibstoffbehältern aus Kautschuk unter dem Rumpf.

CH-47 Chinook
Klassifikation
Klassifikation Mittelschwerer Transporthubschrauber
Ausführungen CH-47A - HH47
gebaut von-bis {{{Baujahre}}}
Stückzahl mehr als 1100
Allgemeine Eigenschaften
Besatzung 4 Mann
Länge 15,54 m
Breite m
Höhe 5,70 m
Gewicht 7,7–8,2 t
Panzerung und Bewaffnung
Panzerung mm
Haupt-
bewaffnung
fünf 7,62-mm-Maschinengewehren M60D oder fünf Maschinengewehren M2HB im Kaliber .50 bewaffnet. Zwei 20-mm-Granatwerfer M24A1, zwei 19-fach-2,75"-Raketenwerfer XM159B/XM159C oder alternativ zwei 7,62-mm-Maschinengewehre M18/M18A1 an Au?enstationen und ein 40-mm-Granatwerfer M75 vom XM5/M5-Waffensystem
Sekundär-
bewaffnung
n.a.
Beweglichkeit
Antrieb (Motor) Zwei Lycoming T55-GA-712-Wellenturbinen
Antrieb (Leistung) 2 ? 2796 kW
Federung {{{Federung}}}
Höchstge-
schwindigkeit
315 km/h
Leistung/
Gewicht (KGR)
{{{KGR}}}
Reichweite 2060 km

Die CH-47 Chinook ist ein gro?er Transporthubschrauber, der in der Lage ist, Truppen, Waffen, Munition und Ausrüstung tagsüber wie auch nachts unter fast allen Wetterbedingungen an ihren Einsatzort zu bringen. Dazu besitzt er Nachtsichtgeräte und eine vollständige Instrumentenflugeinrichtung. Der Rumpf der Chinook ist rund 15 Meter lang - so lang wie ein Sattelschlepper. Nimmt man die Spannweite der beiden 18 Meter durchmessenden Rotoren dazu, kommt man sogar auf das Doppelte. Mit seinen zwei 2650 PS starken Lycoming T55-L7 Gasturbinen erreicht die Chinook eine Spitzengeschwindigkeit von 340 km/h, die normale Fluggeschwindigkeit liegt bei 260 Km/h. Entwickelt wurde die Maschine in der zweiten Hälfte der 50er Jahre, die ersten CH-47A Modelle gelangten schon 1962 nach Vietnam, wo sie unverzichtbare Dienste in der Nachschubversorgung und Logistik leisteten. Aufgrund der dort gemachten Erfahrungen wurde die Chinook kontinuierlich verbessert ? bis heute, denn auch noch nach 40 Jahren sind bei der US Armee zahlreiche Chinooks im aktiven Einsatz. Vor allem wurde die Nutzlast bei der ab 1967 produzierten CH-47C durch auf 3700 PS verstärkte Triebwerke und einen verstärkten Rumpf von fünf auf zehn Tonnen erhöht. Moderne Versionen der CH-47 schaffen sogar bis zu 13 Tonnen! Als sehr nützlich erwies sich vor allem die Fähigkeit der CH-47, schwere Lasten auch au?en unter dem Rumpf an Seilen hängend zu heben. So konnte sie als "fliegender Kran" Geschütze und Fahrzeuge schnell von einem Ort zum anderen bringen sowie bei der Bergung und Reparatur von Fahrzeugen und Fluggerät helfen. Als Truppentransporter hat die Chinook Platz für 33 Soldaten oder - bei der Sanitätsversion - für 24 Krankentragen. Die Mindestbesatzungsstärke liegt bei vier Mann. Zur Selbstverteidigung hatten viele Chinooks insgesamt drei 7,62mm M60 MGs in den Seitentüren und der hinteren Laderaumluke. Es gab auch eine Kampfhubschrauber-Version der Chinook, die ACH-47 (das A steht für "Attack"). Sie wurde gepanzert, um die Insassen und wichtige Teile des Helikopters gegen Maschinengewehrfeuer vom Boden zu schützen. Die Bewaffnung bestand aus bis zu vier zu beiden Seiten aus Seitentüren oder Rumpffenstern feuernden 12,7mm Browning oder 7,62mm M60 MGs und ein bis zwei M60 MG in der hinteren Ladeluke. An Waffenpylonen au?en am Rumpf konnten Raketenbehälter, 20mm Kanonen und 7,62mm Gatlings (sog. "Miniguns") angebracht werden. Unter der Rumpfnase war au?erdem noch ein schwenkbarer 40mm Granatwerfer untergebracht. Durch das hohe Gewicht von Panzerung, Bordwaffen und Munition war die ACH-47 allerdings für Transportaufgaben nur noch sehr eingeschränkt nutzbar.

Der Chinook im Spiel

Der Chinook ist im Spiel eine fliegende Festung. Der Pilot (Position 1) verfügt über ein Zwillings-MG, der Copilot (Position 2) über ungelenkte Raketen. An beiden Seiten verfügt er zudem über M60 Maschinengewehre (Positionen 3 und 4). Zwei weitere Spieler finden auf den Transportsitzen (Position 5 und 6) Platz. Der Chinook ist langsam und nicht so wendig wie die anderen bewaffneten Hubschrauber im Spiel, dafür ist er besser gepanzert. Seine Feinde sind MI8, Mig17, ZSU und SA7 Rakete. Erkennt der Pilot die ZSU früh genug, kann er mit Raketen erledigt werden. Auch der SA7 Schütze am Boden kann - einmal ausgemacht - geschafft werden. Hier wird dem Vogel jedoch seine Trägheit zum Verhängnis. Lässt der SA7-Schütze den Chinook passieren und beschie?t das Heck, wird es eng. Hier kann eine Besonderheit des Helis helfen. Man kann in den Chinook nicht nur über die belegte Taste sondern auch über die geöffnete Hinterklappe einsteigen und sich dann frei im Laderaum bewegen. Mit der Taste kann dann während des Flugs ganz regulär wie beim Einsteigen vom Boden auf eine der Positionen gewechselt werden. Doch Vorsicht - beim Aussteigen gelangt man nicht etwa zurück auf die Ladefläche sondern steigt aus. Spieler, die sich frei bewegen können, können zum hinteren Ende des Helis laufen.

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Diese Seite wurde zuletzt am 13. November 2010 um 23:57 Uhr geändert.  Diese Seite wurde bisher 2.689-mal abgerufen.  Impressum