Motorroller spielten in den 50er und 60er Jahren des letzten Jahrhunderts eine gro?e Rolle bei der beginnenden Massenmotorisierung. Sie waren deutlich billiger als ein Auto, dass sich viele Menschen in der Nachkriegsära zunächst nicht leisten konnten, boten aber durch Trittbrett und Spritzschutz bereits einen gewissen Komfort und waren bequem auch in Stra?enkleidung zu fahren. Kein Wunder, dass damals ein weltweiter Rollerboom einsetzte. Einer der bekanntesten Roller überhaupt ist die "Vespa" des italienischen Herstellers Piaggio. Die erste Vespa wurde bereits 1946 produziert, ihr typisches und unverwechselbares Design erhielt sie schlie?lich 1960. Bis dahin waren bereits zwei Millionen der unverwüstlichen Roller gebaut worden. Die Vespa wurde auch au?erhalb Italiens in vielen Ländern gebaut, unter anderem seit 1956 in der Sowjetunion unter dem Namen "Wiatka?. Viele dieser Roller gelangten nach Vietnam, wo sie allerorten zum Stra?enbild gehörten. Obwohl kein Militärfahrzeug, setzten vor allem die irregulären Viet Cong Truppen die Roller wie viele andere Zivilfahrzeuge als Transport- und Fortbewegungsmittel ein. Im Spiel bietet der Roller Platz für zwei Soldaten, der Beifahrer kann seine Waffe während der Fahrt abfeuern.

Der Wjatka im Spiel

Der "Wjatka" kommt im Spiel eine besondere Rolle zu. Der wendige, schnelle Roller bietet zwei Personen Platz. Beide sind völlig ungeschützt und das Vehikel ist überhaupt nicht gepanzert. Ein Zusammensto? bei voller Fahrt bedeutet den sicheren Tod. Während der Fahrer (Position 1) das Gefährt steuert, kann der Beifahrer (Position 2) wenigstens seine Waffen benutzen. Und hier bietet der Roller einen echten Vorteil. In schneller Fahrt kann der Ingenieur als Beifahrer "Pizza-Service" spielen und auf Stadtkarten Minen auslegen. Fahrer des M48 Patton, der auf vielen Citymaps zu finden ist, wird das furchtbar ärgern. Aber Vorsicht: selbst ein Newbie schie?t den Roller mit der LAW ab ;)